Bijna-ongevallen maken automobilisten een racer
Studie: Chauffeurs hebben de neiging om te woeden na een schrik
2014/08/16
Als automobilisten na een bijna ongeluk wegkomen met de gruwel, hebben ze de neiging om achteraf te grazen. Zoals een recente studie aantoont, leidt angst of ergernis bij automobilisten niet tot zorgvuldiger, maar veel sneller rijden.
Automobilisten dringen voor bijna-ongeluk op de buis
Een schok zou vaak gunstig moeten zijn, maar voor automobilisten lijkt dit niet van toepassing. Volgens een recente studie van de Leuphana-universiteit van Lüneburg drukken ze na een bijna-ongeluk vaak op de buis, zoals verschillende media melden. Angsten veranderen het rijgedrag naar het negatieve. Na een bijna-botsing rijden bestuurders bijvoorbeeld slechts een korte tijd, maar versnellen ze een korte tijd later, vaak zelfs boven de snelheidslimiet. Dit werd aangetoond in een rijsimulator-experiment met 79 proefpersonen.
Chauffeurs blijven in gevaarlijke situaties in gedachten
De studie zei ook dat ze ook onvoorspelbaarder rijden en vooral abrupt rijden. Deze negatief aangepaste rijstijl duurt een paar kilometer. Er wordt gezegd dat het resultaat verrassend is, omdat mensen na een schok of angstsituatie gewoonlijk minder bereid zijn om risico's te nemen. De onderzoekers vermoeden als reden voor de nog steeds gevaarlijke rij-onoplettendheid. Dienovereenkomstig blijven de chauffeurs met hun gedachten in de gevaarlijke situatie en reageren niet adequaat op het huidige verkeer.
Vermoeidheid van de passagier kan gevaarlijk zijn
Over een ander gevaar op de loer in het verkeer: „Slaappassagiers zijn besmettelijk“ is onlangs gemeld. Het dpa persbureau, verwijzend naar de bekende slaaponderzoeker Jürgen Zulley, hoogleraar biologische psychologie aan de universiteit van Regensburg, meldde dat vermoeidheid snel werd overgedragen aan de bestuurder in het geval van een slapende passagier. Onmiddellijke slaap is een van de meest voorkomende oorzaken van ernstige verkeersongevallen. Passagiers moeten ook proberen langere tijd wakker te blijven. (Ad)
Beeld: Tim Reckmann