Hannover verbiedt e-sigaret

Hannover verbiedt e-sigaret / Gezondheid nieuws

De stad Hannover verbiedt haar werknemers om de e-sigaret in de servicekamers te gebruiken

12/28/2011

Omdat het nog niet wetenschappelijk is opgehelderd hoe schadelijk elektrische sigaretten (zogenaamde e-sigaretten) zijn, is de stad Hannover de eerste gemeente die het inademen van rooksubstituten aan haar werknemers verbiedt.

Het debat over de schadelijke effecten van de zogenaamde e-sigaret loopt niet ten einde. Nadat de Federal Center for Health Education (BZgA) en de Federal Institute for Risk Assessment tegen de gevaren voor de gezondheid van de elektrische sigaret onlangs gewaarschuwd, verbiedt nu de eerste gemeente in het Duitse Hannover zijn werknemers en ambtenaren met behulp van de apparaten in openbare gebouwen en officiële voertuigen van de stad. Zoals een woordvoerster van de gemeente bevestigde, al een „overeenkomende serviceovereenkomst ondertekend“. Dienovereenkomstig is inademen en verdampen nu verboden voor personeel dat in de gebouwen en voertuigen werkt tijdens hun dienst.

Nicotine wordt vrijgegeven in de kamerlucht
De redenen voor de drastische procedure zijn de recente evaluaties door het Federaal Instituut voor Risicobeoordeling. Volgens het onderzoek, terwijl de waterdamp uitademt, komt veel van de neurotoxine nicotine en andere additieven vrij in de nabije atmosfeer. „Dit creëert een onberekenbaar risico voor niet-rokers“, dus de samenvatting. Verder verwees de stadswoordvoerster naar de rolmodelfunctie van de stadsambtenaren. „De stad Hannover zou het goede voorbeeld moeten geven.“ Hannover wil nu onderzoeken of een algemeen verbod op het gebruik van elektrische sigaretten in openbare gebouwen juridisch mogelijk is. Dit kan echter moeilijk zijn, omdat de e-sigaret niet onder de niet-rokende wet valt.

Gebruikers van de producten noemen zichzelf „stoomschip“. De meesten hebben eerder tabak gerookt en proberen nu hun verslaving onder controle te krijgen met de e-sigaret, zogenaamd „om gezonder te inhaleren“. De producten bestaan ​​uit een behuizing, een elektrische stoomgenerator en een vervangbare cartridge. De vloeistoffen zijn gevuld met vloeistof en bevatten nicotine en andere lastige additieven. Ook commercieel verkrijgbaar zijn vloeibare mengsels zonder het nicotine van toxisch middel. Om met de elektrische sigaret te rijden, zit een batterij in de behuizing. Wanneer de consument aan het mondstuk trekt, wordt er stoom gecreëerd, die wordt gegenereerd door de vloeistof die zich daarin bevindt.

Ook additieven onder verdenking
Het Federale Centrum voor Gezondheidseducatie beklaagde zich erover dat de ingrediënten door de meeste fabrikanten slechts ontoereikend waren verklaard. Omdat naast de nicotine nicotine vloeibare mengsels glycerol, propyleenglycol en vele andere smaakstoffen bevatten. Van de genoemde stoffen wordt vermoed dat ze een schadelijk effect op de consumptie hebben. Recente analyses toonden aan dat de geïnhaleerde vloeibare damp bestaat uit tot 90 procent propyleenglycol. Het ingrediënt kan irritatie van de luchtwegen veroorzaken, zoals de BZgA opnieuw waarschuwde. Langetermijnstudies of ervaringen met langdurig gebruik bestaan ​​nog niet, en daarom is het federale agentschap de e-sigaret „riskant“ panellid. De hoop van sommige rokers, door vervanging door middel van een elektrische sigaret om een ​​niet-roker te worden, was „een misvatting“.

Een ander gevarenpotentieel ziet het Duitse Cancer Research Center (DKFZ) in de verwarring van de markt. Er is geen transparantie over de gebruikte stoffen, waarschuwt Dr. Martina Pötschke-Langer. Daarom zijn de geadverteerde producten „geen adequaat alternatief dat onschadelijk is“. De meeste liquid worden online verspreid op internet of in speciale winkels. (Sb)

Lees over:
Additieven in tabak zijn giftiger dan verwacht
E-sigaret: Onderschat het gevaar voor de gezondheid niet
Elektrische sigaret is de gezondheid riskant
Elektrische sigaret onschadelijk voor de gezondheid?
Elektrische sigaret met kankerverwekkende stoffen
E-sigaret minder schadelijk dan sigaretten?

Afbeelding: Viktor Mildenberger