Kinderzitjes in de test Elk zesde model is defect

De Stiftung Warentest en de ADAC hebben kinderzitjes gecontroleerd. In totaal werden 23 producten nader onderzocht. Geen enkele stoel kreeg de hoogste score. Vier waren zo gebrekkig dat ze faalden met het cijfer "slecht". Gedeeltelijk is er een hoog risico op letsel.

Aanzienlijke tekortkomingen voor elke zesde stoel
Volgens een steekproef vertoont elke zesde kinderstoel aanzienlijke tekortkomingen. Zoals gemeld door het persbureau dpa faalden vier van de in totaal 23 modellen tijdens een crashtest uitgevoerd door de ADAC en Stiftung Warentest. Er werd gemeld dat de stoel van de basis van een product schilde. In geval van nood zou een kind tegen de voorstoel opspringen. "Het kind zou in elk geval pijn hebben gedaan", zei Melanie Mikulla van ADAC. Deze stoel werd als "slecht" beoordeeld, evenals drie andere modellen waarbij de onderzoekers vervuilers vonden.

Elk zesde kinderzitje is defect. Afbeelding: Kzenon / fotolia

Geen enkel model krijgt de beste score
Geen enkele geteste kinderstoel ontving het beste cijfer "zeer goed" in het monster. Maar minstens 14 stoelen deden "goed". Dienovereenkomstig zijn er bevredigende modellen in elke leeftijdsgroep. Onder de top drie modellen zijn twee zetels Cybex, de Solution M voor de prijs van 150 euro en de Solution M-fix (180 euro), en de Britax Römer Kidfix SL SICT voor 159 euro. De minst dure teststoel, de Heyner Maxi Protect Aero voor 80 euro, werd door de experts ook als "goed" beoordeeld.

Neem kind en auto mee wanneer u koopt
De stoelen zijn getest op veiligheid, bediening, ergonomie en gehalte aan schadelijke stoffen. De modellen werden gestuurd tijdens de veiligheidstest in een vijfdeurs. De frontale botsing was 64 km / uur en de zijkant had een impact van 50 / km. Melanie Mikulla legde uit dat de test altijd onder strengere omstandigheden werd uitgevoerd. "Een stoel moet uitstekend zijn om toppunten te behalen." Dus ouders raken niet in paniek als geen enkel model de testers volledig heeft overtuigd, dus de woordvoerster van de ADAC. Ouders moeten altijd een kind en voertuig hebben als ze een kinderzitje kopen, raadt de ADAC aan.

Juiste stoelkeuze alleen is niet genoeg
"Het is belangrijk dat de stoel goed is vastgezet in de auto en de gordel zich dicht bij het lichaam bevindt", aldus Mikulla. De ADAC had er vorig jaar op gewezen dat achterwaarts gerichte kinderzitjes meer bescherming bieden. In het geval van een ongeluk zou het kind niet in een dergelijke "reboarder" in de stoel worden geduwd, de belasting zou over de gehele rug van het kind worden overgedragen in plaats van de wervelkolom zwaar te belasten. Dergelijke stoelen zijn echter meestal alleen ontworpen tot een bepaald lichaamsgewicht. Maar met de juiste keuze alleen is het niet genoeg. "Het beste kinderzitje is geen garantie voor veiligheid", zegt Mikulla. Ouders moeten altijd alert blijven in het dagelijks leven. Volgens de expert moet er voor elke rit voor gezorgd worden dat het kind voldoende beveiligd is. (Ad)

/ Span>