Kankervirus van controversiële alcoholtesten
Milieuactivisten waarschuwen voor kankerverwekkende stoffen in alcoholtests
2012/07/18
In Frankrijk moeten automobilisten in de toekomst een apparaat dragen voor alcoholtests. De constante beschikbaarheid van de alcoholtest is bedoeld om de mogelijkheden voor zelfcontrole te verbeteren en zo alcoholgerelateerde ongevallen te voorkomen. Maar zoals zo goed bedoeld hier, is het duidelijk het tegenovergestelde van goed gedaan. Omdat de beschikbare alcoholtests kankerverwekkende stoffen bevatten, wat een groot probleem kan zijn, vooral bij de verwijdering van Pusterohrchen, volgens de nieuwste versie van de Franse sectie van de milieuorganisatie Robin Wood.
In het land van wijndrinkers zijn automobilisten onlangs verplicht om alcoholtestapparatuur te dragen. Alvorens te gaan rijden, kunnen chauffeurs hun alcoholgehalte eenvoudig controleren met behulp van de test en, in geval van twijfel, het voertuig stil laten staan. De verbeterde mogelijkheden tot zelfbeheersing zouden ertoe moeten leiden dat minder mensen achter het stuur worden gedronken. Op deze manier hopen de wetgevers in Frankrijk het aantal dodelijke auto-ongelukken aanzienlijk te verminderen, omdat alcohol bij bijna een derde van deze tragische gebeurtenissen betrokken is. Ter vergelijking: in Duitsland gebeurt slechts ongeveer tien procent van de dodelijke auto-ongelukken onder invloed van alcohol.
Neem de alcoholtest voor zelfbeheersing
Sinds 1 juli 2012 moeten motorrijders en automobilisten in Frankrijk altijd een apparaat dragen voor alcoholtests in het voertuig. Wetgevers richten zich op het verbeteren van de zelfcontrole van voertuigbestuurders, hoewel het controversieel is of dit daadwerkelijk een positief effect zal hebben op toekomstige ongevallenstatistieken. Tegenstanders van de nieuwe verordening gaan ervan uit dat de maatregel weinig effect zal hebben op de ongevallen. Niet in de laatste plaats omdat de meeste coureurs vroeger, zelfs zonder de test, duidelijk waren toen ze te veel wijn, bier of schnapps Intus hadden. Ze negeerden dit simpelweg op het moment en dergelijk gedrag is niet uitgesloten bij het dragen van een alcoholtest. Hier zou alleen een technische oplossing helpen die het onmogelijk maakt om het voertuig te starten zodra het toegestane alcoholniveau wordt overschreden. De autofabrikanten en de voorstellen van de Franse wetgevers zijn daar echter ver van verwijderd.
Kankerverwekkende stoffen in de alcoholtest
In plaats daarvan hoopt de politiek in Frankrijk op vrijwillige zelfregulering. De verplichting om de breathalyzer mee te nemen, ook voor buitenlandse automobilisten, had als gevolg dat aan het begin van de maand de ongeveer 1,50 euro dure pannenlappen op veel plaatsen volledig uitverkocht waren. Supermarkten, benzinestations en apotheken kwamen met de follow-orders nauwelijks achter. Volgens berichten in de media zijn de eerste knelpunten ook bij leveranciers aan het licht gekomen. Dit zou echter in de komende dagen abrupt kunnen veranderen, nadat de milieubeschermingsorganisatie Robin Wood waarschuwde voor mogelijke gezondheidsrisico's van alcoholtests. Volgens de president van het Franse gedeelte van Robin Wood, Jacky Bonnemains „Snelle tests Kaliumdichromaat, een stof die is geclassificeerd als kankerverwekkend en zeer giftig voor in het water levende organismen.“
Hoewel er mogelijk nog steeds geen gezondheidsrisico is bij het gebruik van de alcoholtests, is de kwestie van de verwijdering uiterlijk ontstaan. Omdat de aanwezige kankerverwekkende stoffen in het milieu terechtkomen, dreigen aanzienlijke gezondheidsbeperkingen voor mens en dier. Daarom moeten de autoriteiten zich afvragen waar de naar schatting ongeveer 80 miljoen alcoholtesten per jaar in Frankrijk op de juiste manier kunnen worden verwijderd, aldus de experts van Robin Wood.
Verwijdering van gevaarlijke stoffen in Frankrijk onduidelijk
De Franse autoriteiten zijn zich reeds lang bewust van het gezondheidsrisico van de stoffen in de alcoholtests. Niet zonder ronde hebben ze er uitdrukkelijk op gewezen dat deze in geen geval in de handen van kinderen komen en daarom veilig in de auto moeten worden bewaard. Het beste in de kofferbak en niet in het handschoenenvak.
Het probleem van de verwijdering van de gevaarlijke stoffen is blijkbaar echter niet verder onderzocht. Het Franse ministerie van Milieu, bijvoorbeeld, is nu begonnen met het onderwerp, op advies van Robin Wood, en onderzoekt momenteel of de tests moeten worden behandeld als gevaarlijk afval. Als dat zo is, kunnen de autoriteiten dat misschien zeggen „MIRROR Online“ Er doen zich echter nieuwe uitdagingen voor, aangezien het bergingssysteem voor gevaarlijk huishoudelijk afval nog in aanbouw is in Frankrijk. De manier waarop afval zoals verf, oplosmiddelen, verf en mogelijk ook de alcoholtests moeten worden verwijderd, is nog niet duidelijk geregeld in onze Franse buren. (Fp)
Afbeelding: Rainer Sturm