Frequent flyers met vliegangst zijn vaak doodsbang

Frequente vliegers met vliegangst hebben vaak angst voor de dood

2012/04/17

Vliegangst is vaak het uitsluitingscriterium voor een vakantiereis naar het zuiden. De angst voor een mogelijk vliegtuigongeluk, om geen controle te hebben en om volledig overgeleverd te zijn aan de situatie in het vliegtuig, kan leiden tot echte angst voor de dood van de getroffenen. Degenen die beroepshalve op het vliegtuig vertrouwen, hebben echter vaak geen andere keus. Waar en hoe de getroffenen hulp krijgen bij het overwinnen van hun vliegangst, leggen diplomapsychologen het uit.

Angst voor vliegen bestrijden door anti-angstseminars
Carolin Weidner is een senior executive in een wereldwijd bedrijf. Ze reist minstens één keer per week met het vliegtuig. Frankfurt - New York is hun standaardroute, soms gaat het naar Azië. Zelden duurt een vlucht minder dan zes uur. Gedurende deze tijd lijdt de 31-jarige econoom regelmatig aan ondraaglijke pijn, omdat net als vele anderen Carolin Weidner vliegangst heeft. Dit manifesteert zich in haar door een sterke malaise, tremoren en zweten. „Om me niet te laten zien aan collega's en leidinggevenden, nam ik regelmatig kalmerende middelen. Zonder de medicatie had ik de vlucht niet gemaakt“, zegt Weidner. Tijdens haar jeugd vloog ze vaak met het gezin op vakantie. Hoewel ze al op jonge leeftijd aan de luchtvaart gewend was en nog nooit een gevaarlijke situatie in het vliegtuig had meegemaakt, werden de symptomen erger met de leeftijd. Totdat ze eindelijk niet meer kon vliegen.

Om haar professionele carrière niet in gevaar te brengen, besloot Weidner aan het begin van het jaar voor een seminar over het beheersen van vliegangst - met succes! „Ik heb verschillende ontspanning- en ontspanningstechnieken geleerd die me helpen om rustiger te worden tijdens de vlucht“, meldt de frequent flyer. Het was ook erg handig om nauwkeurige informatie te krijgen over veiligheid in vliegtuigen en om de onbekende geluiden te classificeren.

Er zijn tal van bureaus die seminars voor het beheer van vluchtangst aanbieden. Dit omvat bijvoorbeeld het bureau van München „Tekstschrijver-Millott“, die samenwerkt met Lufthansa. „Vliegangst“, „Skycair“ of „Vliegangst coaching“ zijn agentschappen die samenwerken met luchtvaartmaatschappijen zoals Condor, Air Berlin en Germanwings. Vergelijkbare aanbiedingen zijn beschikbaar in heel Duitsland. In de regel vinden de seminars in groepen plaats en duren ze één of twee dagen. Een begeleidende korteafstandsvlucht kan worden geboekt.

Vaak zijn mensen niet bang om te vliegen, maar zijn ze bang
Ten eerste moeten patiënten met het gevoel van angst omgaan. „Het helpt om een ​​begrip van de eigen angst te ontwikkelen om ermee om te gaan“, verklaart psycholoog Inga Schlattmann. Vaak zijn het niet de vliegen zelf, van wie de betrokkenen bang zijn. Integendeel, het zijn de symptomen van angst zoals hartkloppingen, innerlijke onrust, zweten en duizeligheid, die als bedreigend worden ervaren. Sommige mensen ervaren een ware paniekaanval. Daarom moeten patiënten leren dat angst niet gevaarlijk is. "Ze is ongemakkelijk, maar niet bedreigend".

In het begin toont de seminarinstructeur de deelnemers ontspannings- en ontspanningsoefeningen die voor en tijdens de vlucht kunnen worden uitgevoerd. Dit omvat ook progressieve spierontspanning, waarbij het zogenaamde "spierpantser" wordt gebruikt. De deelnemers spannen verschillende spierdelen kort in om ze vervolgens weer bewust te ontspannen. De ontspanningssituatie wordt dan veel intenser waargenomen.

Het kan ook handig zijn om iets leuks, een fantasiescène voor te stellen. Dit kan van tevoren worden geoefend en tijdens het vliegen worden opgehaald om te ontspannen. Bovendien kunnen negatieve gedachten worden vervangen door positieve.

De getroffenen kunnen het ontwerp en de veiligheid van het vliegtuig bestuderen
Om de angst voor vliegen met kennis en begrip het hoofd te bieden, adviseren deskundigen patiënten om het ontwerp en de veiligheid van het vliegtuig nauwkeurig te bestuderen. Omdat het handig is om te weten dat de vleugels niet in de buurt van het breken zijn omdat ze slingeren en bewegen. Wie op de hoogte is, weet dat de vleugels voldoende elastisch zijn, zodat ze gewoon niet afbreken. Het is goed om te weten waarom een ​​vliegtuig kan vliegen, hoe het is uitgerust en wat de opleiding van een piloot inhoudt. Deze informatie is te vinden op internet, in boeken of op seminars over het beheersen van vliegangst.

Alle belangrijke instrumenten zijn bijvoorbeeld twee tot drie keer aanwezig in het vliegtuig. „Veel patiënten kunnen de geluiden niet correct classificeren tijdens het vliegen. Als de machine aan het begin stiller is, denken ze bijvoorbeeld onmiddellijk aan een motorstoring“, meldt Dieter Schiebel, eigenaar van het agentschap Flugangst Service. „In werkelijkheid is dit echter omdat het landingsgestel en de landingsflappen zijn teruggetrokken en het vliegtuig vliegt met minder luchtweerstand.“

Beïnvloed lijden aan verschillende angsten tijdens het vliegen. Aan de ene kant vinden ze de strakheid in het vliegtuig erg ongemakkelijk, maar ook de angst voor lengte speelt een grote rol. Toegevoegd aan dit is het verlies van controle. Reizen per auto of trein laat meestal een gevoel van overgebleven controle over, wat niet het geval is bij het vliegen. Hier lijden patiënten volledig aan de genade van de situatie.

Mannen met vliegangst hebben de meeste kans op symptomen zoals trillen en snel ademen, terwijl vrouwen veel ongemak voelen en reageren met krampen. Dit resulteerde in een onderzoek naar het 'ontmoetingspunt angstvlucht' van het portaal vanaf het jaar 2008. (ag)

Lees over angst:
66 procent is bang om de telefoon te vergeten
Meer vrouwen met angst voor overvolle kamers
Leerde de angst voor slangen en spinnen
Gebrek aan junior personeel: perfectie dringt aan op faalangst
Angst voor examens
Angst voor spinnen

Beeld: Klaus Serek