Je kunt doodgaan door dit soort slaap

Dodelijke microslaap
Duitse slaaponderzoekers waarschuwen voor de microslaap tijdens het besturen van een auto. Volgens hen kost het twee keer zoveel levens als drinken en autorijden.

Elke vierde persoon slaapt tijdens het rijden

De Duitse Raad voor de Verkeersveiligheid (DVR) ontdekte dat een op de vier automobilisten en een op de vier bestuurders ten minste één keer tijdens het rijden in slaap viel.

Secondsleep achter het stuur komt vaak op het kerkhof terecht, zelfs twee keer zo vaak als het besturen van alcohol. Afbeelding: Pictures4you - fotolia

Tweemaal de dood van alcohol

Hans-Günter Weeß van de Duitse Vereniging voor Slaaponderzoek en Slaapgeneeskunde (DGSM) zegt: "Wetenschappelijke studies suggereren dat meer dan twee keer zoveel mensen op Duitse wegen omkomen als gevolg van microslapen achter het stuur als gevolg van rijden onder invloed."

Welke situaties bevorderen slaap aan het stuur??

Weeß legt uit: "Dit omvat de duur van de slapeloosheid, het tijdstip en de situatie. Zo is de kans op een microslaap na een nacht slapen bijzonder hoog in de vroege ochtenduren tussen vier en zeven uur en in eentonige situaties zoals op de snelweg. "

Risico slapeloosheid

Slapeloosheid verhoogt het risico om in slaap te vallen. De kans op slechts vier uur slaap is 4,3 keer hoger dan na zeven of meer uren, in minder dan 4 uur is het zelfs 11,5 keer zo hoog.

Zoals alcohol

De dokter Prof. Dr. med. Maritta Orth zegt: "Slaperigheid is vergelijkbaar met alcohol bij het besturen van een auto. Al 17 uur zonder slaap beïnvloeden de reactiviteit als 0,5 per duizend alcohol in het bloed, 22 uur zonder slaap werkt al als 1,0 per duizend alcohol in het bloed. "Is een slapeloze persoon kwetsbaarder dan iemand die aan alcoholisme lijdt??

Slaapstoornissen beïnvloeden de rijvaardigheid

Niet alleen microslaap is een risico, ook slaapstoornissen verstoren een aandachtig rijgedrag. Alfred Wiater van de DGSM benadrukt: "Regelmatig slaapgebrek kan leiden tot een verhoogd risico op metabole en cardiovasculaire aandoeningen, tot psychische stoornissen en tot een afname in prestaties en concentratie. Dit laatste heeft vooral invloed op het besturen van een auto. "

Waarom is slaperigheid gevaarlijk tijdens het besturen van een auto??

Anne-Sophie Börries van DVR zegt wat vermoeidheid betekent. Dit omvat bijvoorbeeld gebrek aan concentratie: "Slaperigheid heeft een negatieve invloed op het bewustzijn van gevaren, het vermogen om te reageren en het concentratievermogen, zodat de huidige snelheid, afgelegde afstanden en toekomstige afstanden verkeerd kunnen worden ingeschat."

Hoe ontwikkelt microsleep zich??

De hoofdoorzaken van microslaap zijn slapeloosheid, slapeloosheid en een gebrek aan slaap.

Andere factoren?

Weeß somt andere oorzaken op: "Maar ook fysieke ziekte, medicijneffecten, klimatologische omstandigheden, de afstand, het tijdstip van de dag, de dag van de week en de uitrusting van het voertuig moeten worden beschouwd als aanvullende factoren in de ontwikkeling van vermoeidheid aan het stuur."

drugs

Ook verstoort bijna 20% van de goedgekeurde geneesmiddelen de rijprestaties door de prestaties te vertragen en vermoeidheid te veroorzaken.

Geneesmiddelen als oorzaak van een ongeluk

Weeß zegt: "Op basis van de mening van experts en voorzichtige wetenschappelijke schattingen kunnen we aannemen dat veel verkeersongevallen plaatsvinden met de betrokkenheid van medicijnen, met name psychofarmaca." (Dr. Utz Anhalt)