Risico op kanker door vliegen. Vliegpersoneel lijdt in toenemende mate aan kanker

Nieuwe studie: het aantal kankergevallen bij de bemanning is veel hoger

Een recent onderzoek heeft aangetoond dat het personeel van luchtvaartmaatschappijen meer geneigd is bepaalde vormen van kanker te krijgen dan de gemiddelde bevolking. Piloten en stewardessen hebben daarom meer kans op huid-, borst-, baarmoeder-, darm-, schildklier- en baarmoederhalskanker.

Gezondheidsrisico's tijdens vliegreizen

Vliegreizen vormt om verschillende redenen een gezondheidsrisico, niet alleen omdat het risico op trombose in het vliegtuig toeneemt, maar ook omdat, volgens studies, soms giftige lucht in vliegtuigcabines zit die ziekte kan veroorzaken. Voor frequent flyers is er nog een ander gevaar. Zoals uit een nieuw onderzoek blijkt, hebben vluchtpersoneel meer kans op bepaalde kankers dan de gemiddelde bevolking.

Piloten en stewardessen hebben vaker kans op bepaalde soorten kanker dan de gemiddelde bevolking. De Amerikaanse onderzoekers hebben het nu ontdekt. (Afbeelding: Jag_cz / fotolia.com)

Verhoogde kosmische straling en UV-straling

Hoewel het leven van een stewardess er glamoureus uit kan zien, heeft het werk ook enorme gezondheidsrisico's.

In hun werkzame leven boven de wolken worden ze blootgesteld aan verhoogde kosmische straling en UV-straling.

Het is al lang bekend dat het personeel en de piloten aan boord meer kans hebben om huidkanker te ontwikkelen.

Bovendien hebben wetenschappers geconstateerd dat vrouwelijke vluchtploegen vaak borstkanker krijgen.

Een nieuwe studie, gepubliceerd in het tijdschrift Environmental Health, heeft aangetoond dat piloten en stewardessen ook vaker andere kankers ontwikkelen..

Aircrews hebben meer kans om verschillende vormen van kanker te krijgen

Eileen McNeely en collega's van de Harvard School of Public Health ontdekten dat Amerikaanse luchtmachten vaker verschillende vormen van kanker ontwikkelen dan de gemiddelde bevolking.

Om hun resultaten te krijgen, vergeleken de onderzoekers de gegevens van meer dan 5300 voornamelijk vrouwelijke stewardessen met de gegevens van 5.000 deelnemers aan een nationale gezondheidsstudie van het Amerikaanse ministerie van Volksgezondheid CDC.

Naast verschillende huidtumoren komen ze vaker voor bij borstkanker, dikkedarmkanker, schildklierkanker, baarmoeder en baarmoederhals in vergelijking met de geschikte leeftijdsgroep van de algemene studie..

Hoger percentage borstkanker

Volgens de informatie had ongeveer 15 procent van de bemanning een diagnose van kanker ontvangen.

Volgens co-auteur Irina Mordukhovich, een onderzoeksmedewerker aan de Harvard School of Public Health, is het resultaat opvallend, gezien de lage percentages van overgewicht en rokers in dit beroep.

"Iets dat ons tot op zekere hoogte verraste, was dat we ook een hoger percentage borstkanker zagen bij vrouwen met drie of meer kinderen," vertelde Mordukhovich aan CNN..

Normaal gesproken, hoe meer kinderen een vrouw heeft, hoe lager het risico op borstkanker.

"Vrouwen met drie of meer kinderen zullen waarschijnlijk niet genoeg slaap krijgen," zegt Mordukhovich.

Als dan de gestoorde slaaptijden door het werk komen - vooral op internationale vluchten - wordt de dagelijkse slaap-waakcyclus verward. En dit verhoogt het kankerrisico, zoals eerdere studies hebben aangetoond.

Duitse experts zien de resultaten kritisch

Het verschil in huidkanker was ook duidelijk. Volgens de onderzoekers ontwikkelden meer dan twee keer zoveel stewardessen melanoom, en maar liefst vier keer zoveel andere vormen van huidkanker.

Volgens deskundigen van het Federale Bureau voor Stralingsbescherming (BfS) zijn de onderzoeksresultaten over borst- en huidkanker echter niet nieuw, meldt het persbureau dpa. Ze moeten echter voorzichtig worden geïnterpreteerd.

Verhoogde borstkankercijfers kunnen bijvoorbeeld ook verband houden met het feit dat stewardessen over het algemeen minder en vaak relatief late kinderen hebben. "Beide factoren verhogen het risico op borstkanker."

Bovendien stelt het BfS dat het met betrekking tot de hogere huidkankerpercentages niet duidelijk is hoe vaak de getroffenen anders naar de zon zijn gegaan.

Volgens het Bureau is de UV-straling in het vliegtuig minder een bedreiging, des te problematischer is de kosmische straling. "Het hangt voornamelijk af van de hoogte, de vluchtduur en de tijd."

Geen gevaar voor incidentele piloten

In Europa wordt de blootstelling aan straling van piloten en Co gemonitord en beperkt, zodat een bepaalde dosis in het jaar niet wordt overschreden.

Volgens het BfS worden de ongeveer 40.000 gemonitorde Duitse stewardessen gemiddeld blootgesteld aan straling van 2,5 millisieverts.

Volgens het dpa persbureau is de jaarlijkse limiet voor mensen die worden blootgesteld aan straling 20 millisievert.

Voor mensen die niet in het vliegtuig aanwezig zijn, is het risico vrij laag:

"Voor incidentele piloten, zoals de meeste vakantiepiloten, is de extra blootstelling aan straling door vliegen zeer laag en onschadelijk voor de gezondheid; Dit geldt ook voor zwangere vrouwen en peuters, "schrijft de BfS op haar website. (Ad)