Geluidsvervuiling bevordert een beroerte

Geluidsvervuiling bevordert een beroerte / Gezondheid nieuws

Continue blootstelling aan lawaai gedurende jaren verhoogt het risico op een beroerte aanzienlijk. Vooral ouderen en stedelijke bewoners worden getroffen.

26/01/2011

Vooral in steden worden mensen blootgesteld aan een voortdurende geluidsoverlast. Het constante verkeerslawaai heeft een wetenschappelijk bevestigd negatief effect op het menselijk organisme. Onderzoekers hebben nu aangetoond dat zelfs minimale geluidsniveaus niet alleen een risico vormen voor een hartaanval en hoge bloeddruk. Bijna elke twaalfde slag wordt nu geactiveerd door constant geluid.

Lawaai in de grote steden schaadt de gezondheid
Mensen in grote steden worden blootgesteld aan voortdurende geluidsoverlast. Van alle kanten hebben de bewoners last van lawaai en lawaai. In het bijzonder bewoners van huidwegen ervaren elke dag stijgende gezonde maximumwaarden. In het verleden hebben sommige studies al laten zien dat constant geluid een schadelijk effect kan hebben op de gezondheid. Tot dusverre is bekend dat hoe luider het risico op een hartaanval is, hoe luider het is. Onderzoekers van de Deense Cancer Society hebben nu uit een onderzoek gevonden dat het risico op een beroerte ook toeneemt wanneer mensen worden blootgesteld aan constant lawaai.

Studiegegevens van meer dan 50.000 geëvalueerde personen
Voor de studie, de wetenschappers onderzocht de gegevens van meer dan 50.000 onderwerpen. Ze vonden dat zelfs 10 decibel verkeersgeluid voldoende was om het risico op een beroerte met 14 procent te verhogen. Bij nader inzien ontdekten de onderzoekers dat het risico niet significant was toegenomen bij studiedeelnemers jonger dan 65 jaar. Integendeel, mensen ouder dan 65 werden getroffen. Per 10 decibel geluid steeg het risico op een beroerte met 27 procent. Hoe luider het geluidsniveau, hoe groter het risico op een beroerte. De geluidsniveaus waren niet erg uitgesproken. 60 decibel correspondeert met het volume van een stereosysteem wanneer het volume van de kamer is ingetoomd.

Andere risicofactoren waren uitgesloten
Om verdere risicofactoren uit te sluiten, overwogen de onderzoekers bijkomende lasten zoals milieuvervuiling, lawaai van treinen en vliegtuigen evenals ongezonde levensstijlen zoals roken, alcohol en zwaarlijvigheid. Voor de evaluatie gebruikten de Deense wetenschappers een speciaal berekeningssysteem dat kon differentiëren en differentiëren tussen de individuele regio's, hun geluidsniveaus en de gezondheidstoestand en leeftijd van de deelnemer. Gedurende verscheidene jaren hadden de onderzoekers ook het geluidsniveau van individuele regio's waargenomen. Ze maakten een onderscheid tussen verkeersvolume, rijsnelheid, wegconditie en hoogte en afstand van de woonwijken en huizen. Als de minimale geluidswaarde, bepaalde het onderzoeksteam 42 decibel. De maximale waarde was 82 decibel. Ongeveer 35 procent van de proefpersonen werd blootgesteld aan een hogere belasting van meer dan 60 decibel. Ongeveer tweederde van de aangeklaagde deelnemers veranderde tijdens hun studie niet van woonplaats.

19 procent van alle slagen is verantwoordelijk voor de constante geluidshinder
De gegevens kunnen echter niet als algemene waarde worden gebruikt, omdat de geluidshinder voortdurend verandert afhankelijk van locatie en tijd. Bovendien hebben de wetenschappers vooral het geluidsniveau in grote Scandinavische steden onderzocht. Niettemin, vatten de wetenschappers samen in het wetenschappelijke tijdschrift „European Heart Journal“, De gegevens laten duidelijk zien dat mensen ouder dan 65 jaar hogere niveaus van beroerterisico hebben onder constant lawaai.“Acht procent van alle beroertes en 19 procent van alle beroertes van 65-plussers wordt veroorzaakt door verkeerslawaai.“ Studie directeur Mette Sorensen geconcludeerd in het tijdschrift. Het is echter nog steeds onduidelijk waarom aanhoudende geluiden leiden tot een accumulatie van hart- en vaatziekten. Dit zou verdere medische onderzoeken vereisen. (Sb)

Lees ook over het onderwerp:
Geluid van vliegtuigen verhoogt het risico op hartaanvallen
Ruis: elk achtste kind heeft gehoorverlies
Verbinding tussen vliegtuiglawaai en ziekten