Pendelaars lijden vaak aan psychische problemen

Pendelaars overmatig getroffen door psychische stoornissen

2012/08/16

De steeds toenemende eisen aan werknemers, zoals constante toegankelijkheid en absolute mobiliteit, leiden vaak tot overwerk. Om werk te vinden of een nieuwe baan te beginnen, nemen werkende mensen steeds langere reizen naar hun werk, frequente verhuizingen en overuren bij de aankoop. Op de lange termijn leidt deze beperking van privacy tot mentale klachten bij veel pendelaars. Hoofdpijn, gevoelens van uitputting, stress, depressie en slapeloosheid zijn typische tekenen van beroepsmatig overmatig gebruik.

Geestelijke klachten als gevolg van overwerk en lange reizen naar het werk
„Natuurlijk zal ik erin springen als het in het weekend krap wordt“, meldde commuter Stefan Wertheim uit Hannover. De 43-jarige familieman is administratief medewerker bij een scheepvaartmaatschappij in Hamburg. „staan ​​in“ Voor hem niet alleen een extra anderhalf tot twee uur rijden naar de werkplek in de Hanzestad, maar ook minder tijd doorbrengen met de kinderen, de vrouw en vrienden. „Ik kan alleen herstellen op vakantie“, vertelt Wertheim „Wanneer ik rond 20.30 uur thuiskom, ben ik zo uitgeput dat ik alleen iets eet en dan in bed val. Maar we denken erover om naar Hamburg te verhuizen. Dus het kan niet doorgaan op de lange termijn.“

Net als Stefan Wertheim lijden veel werknemers in Duitsland. Permanente toegankelijkheid via mobiele telefoon of e-mail, lange reizen naar werk en overuren maken werkers vaak overweldigd. Het wetenschappelijk instituut van de AOK (WIdO) bepaald in zijn „Ziekteverzuimverslag 2012“, Dat geestelijke gezondheidsproblemen vaak de prijs zijn voor de hoge mate van flexibiliteit van veel werknemers. „Flexibiliteit heeft zijn grenzen nodig“, waarschuwt Helmut Schröder, redacteur van het rapport en adjunct-directeur van WIdO, donderdag in Berlijn.

Wanneer werk en vrije tijd onverenigbaar zijn, hebben werknemers meer dan tweemaal zoveel klachten als hoofdpijn, vermoeidheid en depressie vergeleken met mensen met een gebalanceerde baan „work-life balance“. Degenen die hun privéleven vaak ondergeschikt maken aan hun werk, afspraken uitstellen en werktijden in het weekend houden, kunnen vaak niet meer uitschakelen. Het resultaat kan ernstige geestelijke gezondheidsproblemen zijn.

40 procent van de beroepsbevolking is pendelaars of verandert zijn of haar woonplaats voor de baan
Hoewel Schröder ook voordelen ziet voor de gezondheid van werknemers, als ze hun werk flexibel kunnen aanpassen aan hun behoeften in termen van tijd en ruimte, is dit in werkelijkheid zelden waar. Volgens WIdO ontving meer dan één op de drie professionals buiten de normale werktijden oproepen of e-mails of werkte overuren binnen vier weken. Een op de tien werknemers neemt werk mee naar huis en elke achtste keer dat ze hun werkuren niet kunnen combineren met hun vrije tijd. Patiënten lijden meer dan tweemaal zo vaak aan psychische problemen als het gemiddelde. Volgens WIdO zijn ongeveer 40 procent van de werknemers weekendpendelaars, moeten ze minstens een uur naar hun werk reizen of van woonplaats veranderen vanwege hun professionele behoeften. De hoge mate van flexibiliteit van veel werkende mensen vermijdt vaak werkloosheid of verbetert de kansen op vooruitgang, maar tegelijkertijd is er een toename van psychische problemen zoals uitputting.

Deze realisatie is niet nieuw. Verschillende studies hebben al gewezen op de negatieve gevolgen van woon-werkverkeer en hebben een verband aangetoond tussen de ondergeschiktheid van het privé-leven aan functievereisten en geestelijke gezondheidsproblemen. In juni presenteerde de Techniker Krankenkasse (TK) haar „Gezondheidsrapport 2011“ volgens welke mensen die vaak van baan of woning veranderen vaker lijden aan psychische stoornissen dan anderen. Een woordvoerster legde bij de presentatie van de evaluatie van de patiëntgegevens van de TK uit dat mobiliteit en flexibiliteit letterlijk op de zenuwen van mensen terechtkwamen. Als gevolg hiervan had de groep mensen die in de periode van 2009 tot 2011 van de ene baan naar de andere moest verhuizen, bijna tweemaal zoveel afwezigheidsdagen gehad in 2011 als in voorgaande jaren, met statistisch gezien 4.01 ziektedagen. Professionals die in de woonplaats verbleven en hun baan hadden in hun geboortegrond, hadden slechts 2,11 dagen nodig. Dus het resultaat van TK.

In de toekomst nog meer afstanden voor pendelaars om te werken
Volgens officiële statistieken van het Bonn Federaal Instituut voor Bouw, Stedelijk en Ruimtelijk Onderzoek uit 2009 was de gemiddelde afstand van de voordeur naar de werkplek de laatste 17 kilometer. Tien jaar eerder was het gemiddeld slechts 14,6 kilometer. Volgens de prognose van de onderzoekers kan in de toekomst een toename van de gemiddelde afstand tot de werkplek worden verwacht. Aan de randen van grote stedelijke centra zoals Frankfurt of Berlijn ligt de afstand zelfs boven het gemiddelde.

Voor de val heeft de coalitie een strategie voorgesteld voor meer gezondheidspreventie. De Unie heeft aangekondigd meer aandacht aan het thema burn-out te zullen besteden. Zoals CDU-gezondheidsexpert Willi Zylajew uitlegde, prestatiedruk en concurrentie vaak de toon zetten in bedrijven. (Ag)

Lees over:
Algemene psychische aandoeningen bij pendelaars
Jonge werknemers twee keer zo vaak met ziekteverlof
Rugpijn is de meest voorkomende oorzaak van ziekteverlof
Meer ontbrekende dagen als gevolg van een psychische aandoening
Burnout-syndroom wordt een tikkende tijdbom
Geestesziekten veroorzaken hoge kosten

Afbeelding: Gerd Altmann