Fietstraining Het uithoudingsvermogen verbeteren door middel van stimuli

Beginners mogen de fietstraining niet te intens maken

2014/07/25

Naast hardlopen is fietsen een van de meest populaire bezigheden voor oefen-actieve Duitsers. Om overbelasting en blessures te voorkomen, moeten hobbyfietsers enkele tips opvolgen. Het persbureau „dpa“ Sprak met experts over wat een doelgerichte en gezonde fietstraining zou moeten zijn.

Ontwikkel uithoudingsvermogen tijdens fietstraining
Iedereen die regelmatig fietst verhoogt zijn uithoudingsvermogen. Het is echter belangrijk om het in het begin niet te overdrijven, benadrukt Thorsten Lewandowski, auteur van het boek „Perfecte fietstraining“, naar het persbureau. „Vooral beginners trainen vaak te intensief.“ Maar het lichaam is overmatig gestimuleerd. Ideaal is een training met 60 tot 75 procent van de maximale hartslag (aantal hartslagen per minuut).

De expert beveelt aan. naast de kalme duurtraining korte intervallen met een tot twee minuten extreme stress - „Rustig naar de Kotzgrenze“ , zegt Lewandowski. Op deze manier zou het metabolisme worden gestimuleerd en het coördinatievermogen worden verbeterd. Voor beginners eerst rijk de variatie in het gebied voor afwisseling in de fietstraining, licht fietscoach Dennis Sandig toe. Dus beklimmingen op snelwegbruggen waren geschikt om de polsslag op te drijven.

Professor Ingo Froböse van de Sport Universiteit Keulen meldt op zijn website dat fietsen ook een positief effect heeft op de psyche. Het maakt gelukkig, omdat de beroemde gelukshormonen worden verdeeld, terwijl de stress wordt verminderd. Iedereen die veel fietst, heeft ook minder last van depressies. Sporten zoals fietsen verbeteren ook de zuurstoftoevoer in de hersenen, waardoor de training niet alleen gelukkig maar ook slim is.

Besteed aandacht aan de juiste techniek tijdens fietstraining
Met betrekking tot technologie heeft Achim Schmidt, een wieler expert van de Duitse Sport Universiteit Keulen, een tip: om constant te trappen. Ideaal zijn 80 tot 90 trappen per minuut. „De training is dan zeer effectief, beschermt ook deze frequentie de gewrichten“, hij rapporteert aan het persbureau. Tegelijkertijd wordt het cardiovasculaire systeem versterkt door de constante belasting, zodat er een optimaal gezondheidsvoordeel is. „Vaak laten rijders hun fiets te veel rollen.“

De fietstraining moet plaatsvinden op routes met weinig verkeer, zoals zandwegen, adviseert Sandig. „Ze zijn leuker dan drukke wegen, die soms oncomfortabel zijn om te fietsen vanwege het verkeer.“ Afhankelijk van de lengte van de route, moet u altijd voldoende vloeistof en snacks meenemen. Het is ook belangrijk om eerst de fiets en de bediening ervan te leren kennen. Dit is het gemakkelijkst op een afgesloten terrein, legt Lewandowski uit. De wielen zijn wendbaarder en vereisen een speciale bediening in vergelijking met normale fietsen. „Remmen en snel sturen, zoals het vermijden van open autodeuren, zijn van cruciaal belang voor de veiligheid.“

Krijg advies van een specialist bij het kopen van een racefiets
Als je je uithoudingsvermogen wilt vergroten, moet je drie tot vier keer per week een uur losse fietstraining volgen. Dit is ook voor beginners die gezond zijn en een normale conditie hebben, is mogelijk, legt Schmidt uit. Het lichaam heeft ook een regeneratietijd nodig. Als vuistregel geldt: hoe rustiger de training, hoe sneller je weer kunt trappen, dus Lewandowski.

Bij het kopen van een racefiets, moeten beginners advies inwinnen in de winkel en niet bestellen op internet, adviseert de expert. Het onderscheidt zich tussen racefietsen met een sportieve oriëntatie en zogenaamde Tourers. „Beide zijn geschikt voor de training“, dus Lewandowski. Over het algemeen moet de geometrie van het wiel in het lichaam van de bestuurder passen. Daarnaast is de kwaliteit van de afzonderlijke componenten van het wiel belangrijk, zoals het circuit, legt Sandig uit. „Het moet veerkrachtig zijn en niet schokken.“ De fietstrainer adviseert ook klikpedalen die comfortabel zijn en een goede krachtoverbrenging mogelijk maken.

Bij het afstellen van de zadelhoogte moet erop worden gelet dat de knieën slechts licht in de rijstand gebogen zijn, waarschuwt Schmidt. Vaak is het zadel te laag ingesteld, wat kniepijn zou kunnen veroorzaken. Het moest een worden „feel-good factor“ tijdens het rijden legt de sportwetenschapper uit met betrekking tot de belasting van de rug. De afstelling gebeurt via de stoellengte en de hoogte van het stuur.