Onderzoek naar de geluidshinder op de nieuwe grote luchthaven

Geluid in de buurt van de luchthaven Berlijn-Brandenburg wordt onderzocht

05/06/2012

Maakt het verkeersgeluid mij ziek? Onderzoekers van de Ruhr-universiteit Bochum (RUB) onderzoeken deze vraag in de buurt van de luchthaven Berlijn-Brandenburg. 5.000 huishoudens in de drie districten Dahme-Spreewald, Märkisch-Oderland en Oder-Spree worden geïnterviewd om mogelijke effecten en gewenste preventieve maatregelen te beoordelen.

„Wat zijn de gevolgen van luchtvaart-, weg- en raillawaai voor de kwaliteit van leven en gezondheid van mensen in deze regio? En wat kan er gedaan worden om de gevolgen voor de getroffenen te verminderen?“, de RUB verklaarde de vragen van de geluidsimpactstudie „NORAH“ (Geluidgerelateerde hinder, cognitie en gezondheid). In het interdisciplinaire onderzoeksproject, de geluidsoverlast rond de nieuwe grote luchthaven in Berlijn-Schönefeld, evenals Frankfurt a. Main, Keulen / Bonn en Stuttgart onderzocht.

de „NORAH“-Het onderzoek is bedoeld om te verduidelijken welke negatieve gezondheidseffecten voortvloeien uit het verkeerslawaai in de buurt van de luchthavens en hoe deze kunnen worden tegengegaan. De onderzoekers van de RUB en het Social Science Survey Centre (SUZ) uit Duisburg zijn nu begonnen met de eerste telefonische interviews. „De tweejarige studie wordt gefinancierd door de deelstaat Hessen en wordt ondersteund door het ministerie van Milieu, Gezondheid en Consumentenbescherming (MUGV) van de deelstaat Brandenburg“, rapporteert de RUB in het overeenkomstige persbericht. Tegen oktober is het onderzoek naar de inwoners van de luchthaven Berlijn-Brandenburg gepland. Na de ingebruikname van de luchthaven moet het onderzoek worden herhaald, waarbij de resultaten worden gebruikt als basis voor de besluitvorming over passieve (bijv. Geluiddichte ramen) en actieve (bijv. Niet-vliegende of geleide vlucht) geluiddempende maatregelen.

Het speciale kenmerk van de NORAH-studie is de overweging van de verschillende bronnen van verkeersgeluid. Hierbij wordt niet alleen rekening gehouden met vliegtuiglawaai, maar ook met railgeluid en weggeluid. Volgens de onderzoekers heeft de geluidsimpactstudie het ambitieuze doel, „een wetenschappelijk gevalideerde beschrijving verkrijgen van de effecten van het geluid van verschillende soorten verkeer op de gezondheid en levenskwaliteit van de getroffen lokale bevolking.“ Voor dit doel zijn geworden „verschillende gerenommeerde onderzoeks- en specialistische instellingen voor geneeskunde, psychologie, sociale wetenschappen en akoestiek hebben zich verenigd om een ​​onderzoeksconsortium te vormen“, rapporteert de RUB. In totaal zijn tien onderzoeksinstellingen bij het onderzoek betrokken. (Fp)

Lees ook:
Geluid van vliegtuigen verhoogt het risico op hartaanvallen
Federaal Milieuagentschap: onderzoek naar ziekten van vliegtuiglawaai
Verbinding van vliegtuiggeluid en ziekten

Fotocredits: Ulla Trampert